|
|
|
|
 |
RJancsi
2020-06-27 09:05:55
|
10069
|
Érdekes bár ez nem igazi "önegyensúlyozó"' jármű. Van benne egy nehéz "búgócsiga" azaz lendkerék ami mindenféleképp szeretné megtartani a forgás-síkját.
Akkor már érdekesebb a Kettering Bug ami egy giroszkóppal vezérelt pilóta nélküli repülőgép volt az I világháború idején. Amerikában fejlesztették, többek között az első "igazolt" motoros repülőgépet építő Orwill Wright bevonásával. A technikusok a földön beállították a cél helyétől, a szél iránytól és erősségtől függő paramétereket (természetesen mechanikusan), majd katapulttal kilőtték a gépet. Amikor a cél környékére ért, egy szintén mechanikus időzítő egyszerűen "ledobta" a szárnyakat és a gép szabadon eső bombaként zuhant a célra.

|
|
A hozzászólás:
Előzmény:
 |
PoPi13
2020-06-25 10:12:38
|
10065
|
Azért egy műszaki múzeumban helye lenne... Asszem az első giroszkópos járgány, ez segített az el-nem-esésben. Meg az első, amelyet előre-hátradőléssel kellett vezérelni... Tehát ő volt az "első, aki oda elvezetett" ! Ma már teleszkópos szörnyedvény EUC-k kerülnek forgalomba, lassan a súlyuk is eléri a Segway súlyát is...
Természetesen a mobilvilág történései is alapvető érzelmi földrengéseket idéztek elő bennem. Az első mobil: még bele az autóba, kivehetetlenül! Amikor az első adásvételi szerződésemet intéztem valahol Bécs és Graz között az autóban, hát Bill Gates-nek éreztem magam! A GSM világban is azonnal Westeles lettem, az első pár hónapban még nem is kellett fizetni a telefonálásért! :) Azt hiszem, nincs olyan mobilgyártó márka, akinek valamelyik készüléke nem lett volna nekem... Nem is emlékszem már a márkanevekre. Nemtom, hogy csajokból volt-e több, vagy mobiltelefontípusokból... :)
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|