A kedvenc példám arra, hogy egy autónak se nagynak, se nehéznek nem kell lennie ahhoz hogy elegendő csomagtere legyen, a Fabia kombi. 4,3 m 1200 kg, 510 liter csomagtér.
Egy elektromos autónál még könnyebb, hogy jobban hasznosítható legyen azonos alapterületen a felépítmény.
Semmilyen technikai akadályt nem látok abban, hogy olyat is csináljanak, ahol a csomagtartó méret is lényeges pont legyen a tervezésnél.
Pl itt az ID 3 alap. Passat tengelytáv és belső méretek. Nyilván sok-sok embernek ez pozitívum, de nekem sokkal jobban tetszett volna Golf belső méretekkel, de 100l-el nagyobb csomagtartóval.
Én azt is megértem, hogy nem az én igényeimre szabnak minden autót, de hogy egyet sem? Kb az MG kombija lesz az első, ami az én elképzelésemnek megfelel. Egyetlen európai gyártó sem mozdult rá, holott Európában nagyon is jól fogynak a kombik. SUV őrület vagy sem, a kompakt kombik mindig is jól fogytak. |