Keresés

Csíkos hengerrel a 12 bar nem olyan rossz.DDD Pár üzemórát biztos elmegy.Képen a csapágy a kuplungoldali?Ott nem egybe van a szimeringel?

Azért látványos a dugók közti különbség. 

Szerintem nincs gond a külcsínnel. Nem az első szériásoknál volt gond, hogy a szürke burkolati elemek ezüst-festése nem volt olyan tartós?

A henger képek lemaradtak:

Az enyém nem ilyen szép állapotú, de ha már láncfűrészes fórum, hát toljunk bele láncfűrész képeket. :)

Használt, 2013-as a mostani is amit vettem. Működőképes volt, de gyanúsan nagy volt volt a kompressziója. Amúgy is megbontottam volna, hányadán állunk, de így legalább kiderült, hogy kínai dugóval adták.

Szégyen, mert egy kínai dugó kb 8K pénz, a kertmotornál megy 11K egy Meteor. A kettő közti különbséget zongorázni lehet...

Kíváncsiságból lemértem 10% súlytöbblete van a kínainak. A  9-10 ezres üzemi fordulaton az sok!

A henger csíkos, erre számítottam, de nincsenek mély hornyok. Itt lesz a lehetőség a tesztre, hogy mennyit is bír a henger, ha csíkos.

Az 560-ak gyengéje a főtengely csapágy. No az, és a főtengely, tényleg kifejezetten jó állapotú.

Nálam sokkal több szól mellette,mint ellene,6 éve vettem használtan,soha semmi baja nem volt,még frissíteni sem kellett,hidegen-melegen pöcc-röff,persze csak otthoni használatban van,nem megy sokat.Ezért idén kapott új vezetőt,láncot,na meg az 562 nagyobb motorfedelét,légszűrőjét.