Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
magiist Creative Commons License 2020-05-28 09:13:42 5898

Ez nem variátor, hanem kuplung hiba.

Szedd le a kuplungot és nézd át (rugó nincs eltörve/kiakadva?)!

A gyári rugókkal a kuplung kb. 1000 f/min-nél kezd kinyitni (kapcsolódni a haranghoz).

Az is lehet, hogy a röpsúly pofája valamiért belesúrol alapból a harangba.

Előzmény:
djuice Creative Commons License 2020-05-28 07:13:18 5897

Mit lehet azzal kezdeni vagy mire utal az, ha minimális alapjáraton is már hajt a variátor (standardről lelöki magát vagy forog levegőben lassan a kerék)? Ha lejjebb vennén az alapjáratot az már kevés is, leáll. A szerviz meg azt mondja, "motora válogatja melyiknél mikor kezd hajtani, ezzel nem lehet mit kezdeni"!

Nem inkább kopott görgők vagy rosszul beállított vari húzódik emögött???

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!