Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
Köny Creative Commons License 2020-05-24 07:06:49 134532

Érdekes, de a sokkal öregebb Matchboxok élnek és virulnak, pusztulásnak még jele sincs sehol.

Előzmény:
TLBY Creative Commons License 2020-05-23 23:30:23 134531

Látod, ajánlottam, hogy kezdd el az 1:8-as 126p-t, az is ugyanilyen modell anyagból van, lehet csak az N126 marad belőle. >:D  :(
Jóféle a 201F, még tuti, hogy sok modellre x éve rá sem néztem, vagy dobozban van. Lehet, hogy már Schrödinger macskájának sorsára jutottak.  :I
Szovjet/orosz AR? modellek jártak még így, a Nivára emlékszem, hogy atomjaira hullott.
A Warszawa a Lublin és a Bombel nálam már hólyagos, a zöld M21 és az AMO mentő pont hiányzik, platós, tűzoltó nem rohad. A Garantot évek óta nem láttam, de így "remek", hogy nem adtam el még akkor és vettem meg a buszos sorból. >:d Épp írom át a listámban mi ment tönkre.
Újabb halott modellt is találtam, ez a legrosszabb állapotú, már teljesen szét van repedezve, zöld Nysa 522 R. :(
Jó, hogy a kéket kihagytam, mert minek, megvan a zöld. Volt...

Akkor kapok agyvérzést, ha a MALÉV 55 is szétdobja magát, mert nem vettem meg a busz Sorost.
Ilyenkor örülök, hogy legalább az Altaya buszok kasznija műanyag. Vagy nem: az Atlas Zetor Super 50 hátsó műanyag felnije rohad a gumi körül. Gondolom megzsírozták rendesen.
Szóval, aki az Atlas traktor sort gyűjtötte, jó, ha ránéz, a motorokra gondolni sem merek milyen állapotban lehetnek, mert dobozolva vannak.
PVC maketteknél el szokták játszani, hogy sok lágyítót raknak bele, ilyenkor a saját súlya alatt összeroskad, illetve, amikor elkezdi kidobni a lágyítót, vagy egyéb adalékot, szépen ledobja a festést is vele. Vagy túl keveset és töltőanyagnak valami "bomlasztót", ilyenkor porlik, foszlik, szálkásodik, vagy az összeömlési zónák mentén szétválik: eredmény, lásd Warszawa. Kedvelt módszer, hogy "inkompatibilis" polimereket (keménység beállítására pl. KPE+lágy PVC) olvasztanak össze, hogy "játéknak jó lesz az". Hát nem.
Elgörbül, megcsavarodik, szétválik, reped. Eredmény, lásd Warszawa.
Érdemes légi úton is rendelni. Állítólag a gép rakterében -40 fok van, simán kinyír egy frankón legyártott modellt is, nemhogy egy selejtet. Csak a különböző hőtágulás miatt elpattannak a műanyag alkatrészek (még full műanyag modellen is), főleg, ha terhelést is kap a csomagolástól, vagy a rádobált rakománytól. Ilyenkor néz a gyűjtő, hogy törött az ablak, 8-as van a szétrepedt alvázban, pereg a felni, foszlik az abroncs. Lepkét kell gyűjteni, csikket, meg gombot. :(
A régi Elekon Kamazok esetleg megmaradnak. Kemény festés, műanyag abroncs. Ha eddig nem rohadtak szét talán már túlélnek. Remélem. Kíváncsi leszek a Cararama, és NewRay vackoknak mi lesz a sorsa, nem ártana már rájuk nézni.
Altaya és Premium Classixx egyes modelleknél szemetet használt festék gyanánt. Áttörlöm egy vizes zsebkendővel, szappanossal pláne és jön le a festék.
ModelMaster gyártott ilyen kiváló enamel festéket. Zománcfestéket megkezdte a víz, miközben, száradás után, vízfestéknek sem szabadna visszaoldódnia, nemhogy az olajnak.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!