Keresés

Bármilyen gépen használhatsz szíjhajtást. Nekem az E2N gépen az egyik leghangosabb terület a cserekerekek háza volt, mert ott nem olajban futó fogaskerekek keltették a zajt. Régen szerettem volna egy ékszíj hajtást a fogaskerekek helyére, mert csendesebb és állítólag jobb felület minőséget lehet úgy esztergálni. De gyakran vágok menetet és az mindig szerelgetéssel járt volna, ezért lett végül bordás szíj. Neked ha jól látom nincs gépi előtolás az esztergádon csak vezérorsó van menetvágáshoz. Nincs norton így minden menethez más fogaskereket kell szerelni, így szvsz nem éri meg azon a gépen szíjhajtást kiépíteni. Az esetek nagy részében nem használod a fogaskerekes lassító áttételt, és kikapcsolod az vezérorsó felé menő hajtást. Ilyenkor a géped bőven csendesebb lehet mint az enyém a bordás szíjakkal.

Szép és okos kis megoldás profi vagy.

Gondolom az én gépemen ezt nem lehet megoldani?

Sokkal halkabb lessz tőle?

Ha már cserekerék a téma, megmutatom a most elkészült cserekerék helyett használható csendes hajtásom E2N géphez. Felhasznált anyagok 3 db 24 fogú, egy 60, és egy 48 fogú bordás kerék és három szíj 370, 400, és 425 mm Ezekkel tudja az összes metrikus menetet, ha pedig valami egzotikus kell akkor mehet vissza a cserekerék. Az egész kb 15eFt volt.

A kiváltott áttételek sorban:    64/120    32/120      64/48