Keresés

Részletes keresés

Mnagy Creative Commons License 2020-05-21 17:41:56 4289

Az elektródát akkor kell cserélni mikor 1.5mm a beégés, a fúvókát mikor már deformálódott a furata.

A hozzászólás:
BWels Creative Commons License 2020-05-21 17:37:55 4288

Emlitetted majd irjak mit tapasztaltam. Igaz csak rövid proba volt megint de a gep superul müködik, levegö nyomasaval kell jatszani.

 

Amit javasolnek, a vizlevalaszto leeresztö csöre rövid darab müanyag csövet huzni, leereszteskor a gep nehogy a gepbe befröcsköljön a viz , vagy ha esetleg jaro gepnel csinalod nehogy beszivja a ventillator.

 

A masik amit eszrevettem , ma uj elektrodat tettem be, a regi felre vol egve. Valoszinü azert volt mert a fuvoka nem paszentos a porcelanba es meghuzaskor eltolodhat eggyik masik iranyba, Tehat figyelni központos legyen kb 1mm e hezag van körbe a porcelan es a fuvoka között.

Mikor vegeztem a tesztel megneztem az elektrodat szepen a közepen latni ahoi az ivet leadta.

 

Meg talan kell a lidis komresszorra is egy viz -olaj levalastot tennem. Csak meg nem tudom melyiket, olyan kene amit könnyen ra lehetne eszkabalni.

Előzmény:
ksanyi52 Creative Commons License 2020-05-20 20:48:13 4274

De jó hogy most kérdezted. Én is tegnap vettem 1-et. 3-as és 8mm-es lemezt vágtunk vele, próbaként. Az 50 literes kompresszor nem győzi, leesik a nyomás. Van rajta valami nyomásállítási tekerentyű, de az nem szabályozható. A nyomást a kompresszoron állítsuk be? Az enyémen 2 kimeneti csatlakozó van, az egyiken nyomásszabályzóval, a másikon direkt kimenet. Én a direktre tettem és a plazma óráján 4.5 bár volt, fikszen. Ha koppintós, akkor mennyire állítsuk a kocsin a fúvóka magasságát hogy még koppintani is tudjunk vele. Írjatok még instrukciókat hogy mire figyeljünk. Azért még vissza is olvasok. Köszi.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!