Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
vermestibi2 Creative Commons License 2020-05-21 09:18:27 2144

Köszönjük a tartalmas leírást.

Kár, hogy nem lett a Szelénából szériamotor - ez lehetett volna a Kelet Vespája. Valahol azt olvastam, a megfelelő minőségű ékszíj gyártása okozott gondot a szovjeteknek.

Előzmény:
dandy30 Creative Commons License 2020-05-20 22:23:30 2140

Moped LMZ-2.154 "Automatic" (1974) Motor WRC-53. Az egyetlen variátoros moped-modell a Szovjetunióban. A mintát a VNIIMotoprom fejlesztette ki és Selena mopedeken tesztelték. A WRC-53 kísérleti motor nem különbözött a Šiauliai Sh sorozatú motoroktól a henger-dugattyú csoport részleteiben. Az ékszíj-variátor hajtott szíjtárcsa és a hátsó kerék közötti nyomatékot láncátvitel továbbította. A motort pedálok indítják. A moped alapja a "Verhovyna-4" sorozat volt. Körülbelül kétszáz LMZ-2.154-et adtak el Lvivben és a Lvivi régióban, és noha nem voltak különös panaszok, a mopedek soha nem kerültek a sorozatba. :

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!