|
|
|
|
A hozzászólás:
 |
Zoli_t5H
2020-05-20 09:20:46
|
6585
|
Igen, legtobbszor ott meg is all az indoklas, hogy "azert szar, mer' olasz". :-)))
Aki nem tud konkret peldat, esetet felhozni (altalaban ez van), az tipikusan csak hallomas alapjan itelkezik es nulla tapasztalata van vele.
Nem mondom, hogy nem kell simogatni, de en pont ezt elvezem benne... volt olyan japan vasam, amihez 16 even keresztul nem kellett hozzanyulni (2x ellenoriztem rajta a szelephezagot, ennyi)... halal megbizhato volt, de kicsit unalmas. |
|
Előzmény:
 |
850 T3 California
2020-05-20 08:27:43
|
6584
|
volt egy pár beszólás a leginkább hozzáértőktől, hogy szar, mert olasz. de a legdurvább, aki azt írta, hogy ilyen meg olyan szervízekben is dolgozott, és a Guzzi minden márkának a legalja. erre visszakérdeztem, hogy mit csinált a szervízekben, takarított?
ekkor egy másik kommentelő jött a segítségére, hogy ő egy tapasztalt szerelő. ezt azért a beszólása alapján többen megkérdőjeleztük, és felröppent a kérdés is, hogy ugyan mesélje már el a sztorit, mire ez a nagy fikázás! kiscsávó persze ehhez már 4. napja nem fűzött semmilyen kommentet. azért egyértelmű, hogy jónéhány támogatója volt kedvenc márkánknak a hozzászólók közül, akiknek volt/van Guzzijuk és tapasztalatból nyilatkoztak, míg a fanyalgók közül alig akadt, aki valaha is kipróbálta volna.
de az biztos, a szerelemhez kell az a bizonyos együtt rezgés (ezt meg is adja a V2 😃), akinek meg sótlan gép kell, mert precíz, és halál megbízható (na persze), az élvezze az unalmat (és a borsos szervíz számlákat). |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|