Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
STModell Creative Commons License 2020-05-12 20:39:08 23131

És egy örökzöld ajánlott olvasmány a témában: http://martrain.hu/2015/terep_2015_1.html

Előzmény:
STModell Creative Commons License 2020-05-12 20:36:44 23130

A váltókörzeteket egybe érdemes szakaszolni, nem érdemes váltónként szakaszolni. A vágányokat pedig, ahogy írtam 3 részre érdemes osztani, a végeken egy-egy stop szakasz, és középen egy harmadik. A stop szakaszokat úgy kell meghatározni, hogy a legnagyobb túlnyúlással rendelkező jármű is a biztonsági határon belül álljon meg, amikor az első tengelyével beüti a stop szakaszt.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!