Keresés

Ki fogom próbálni, megtetszett az tesztelés lehetősége :)

Szerintem ha TC-zni akar az ember, akkor csak a fogyasztás alapú foglaltságérzékelést érdemes számításba venni. Az összes többi megoldás jellemzőn pontszerűen érzékel, és ha nem szeretnénk, hogy a szerelvények rendszeresen túlfussanak, akkor nem ezekben kell gondolkodni. Minden vágányt szakaszolni kell, és a két végére egy-egy fizikai stop szakaszt kell tenni, hogy biztonságosan, és pontosan meg tudjanak állni a szerelvények. Nekem az előző asztalomon ilyen számolós rendszer volt (spórolás okán), és tapasztalatból mondom, hogy nem tudod úgy bekalibrálni a mozdonyaidat, hogy mindig pontosan ugyanott álljanak meg.