Keresés

Hát most úgy van, hogy Sopron - Komló - Mosonmagyaróváron osztanának szét az automataváltósakat.

A Szegedi Önkormányzat klíma nélkül kérte őket, és így kerültek a Tisza Volán állományába, azóta ez szerencsére már nincs így, csak klímás kocsik érkeztek. Amúgy sanszos, hogy meg fogjátok kapni a KPN-485-öt is, vagy Orosházára fog kerülni.  

KZR-277-281ig illetve az LPK-539-541ig Voith váltosak, a 282 és a 283 pedig ZF váltósak, Szegeden a 282 volt a vezérgép. :-)

Bár nincs bennük klíma (2020-ban miért nincs?***), de én a 271-et is csípem ettől függetlenül. Csendes gép, kényelmes, és nem kell lépcsőzni a piacos néniknek (meg tulajdonképp senkinek sem :)

Ezzel pedig remélem, hogy a helyijáratos Ikarusoknak innen már csak egy helyre vezet az útjuk........... (csak nehogy helyközibe, abból elég volt éveken át)

A korábbi felvetésemre viszont még ez sem jelent megoldást :(

***: tudom, hogy 13 évvel a gyártás után már soha nem is lesz, majd talán egyszer egy újjármű beszerzést követően

KPN-486, 487

KZR-277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, LPK-539, 540, 541