|
|
|
|
A hozzászólás:
 |
róbertke
 2020-05-03 15:41:50
|
23062
|
Elég lenne csak egyvágányos mellékvonalat bemadzagolni, hiszen a nagyon strapabíró Piko E69 eredetije is olyanon járt ...
Pécsett annak idején a Mecseki Szénvasúton is egy Ganz gép ment 3-4 Talbot kocsival, hú de nehéz volt utánozni a polcvasúton ... :-)) |
|
Előzmény:
 |
|
jelzo
2020-05-03 10:49:43
|
23061
|
Szia.
Nekem is volt felsővezetékes asztalom az ős időkbe. De amit le írtál az mind meg áll. Úgy mint nehezebb takaritani, siklásnál benyulkálni alá, ha nem ér az áramszedó a dróthoz illúzióromboló. Nekem ott telt be a pohár, amikor egy egy siklás után úgy vettem ki a kezem a drót alól, hogy kibillentettem a felső vezetéket is. De ez előfordult sintisztitás közben is. Úgy hogy én elhagytam ezt "látványosságot":-) De lehet hogy ez csak vérmérséklettől függ, én nem voltam olyan türelmes. Különben jól nézki egy felsővezetékes rendszer.
A váltók működtetése rendben.:-)
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
