|
|
|
|
 |
ali kis
 2020-04-22 22:41:30
|
32930
|
Ezt neked kell eldöntened.
Tudom nem egyszerű dolog. Ezek mind az eldobható motorok kategóriájába tartoznak.
Ahol a henger külön nem szerelhető le. Ahol a gördülő csapágyak felejtősek. Ott az örökélet motorokról nem beszélhetünk.
Találkoztam olyan négyütemű kisgép motorral, ahol a gyújtás vezérlése a vezérműtengelyről történt. A gyertya így nem használódott annyira, mert csak 2 fordulatonként adott szikrát. Ennél minden forgó alkatrész golyós csapágyas volt. Lehet, hogy akkor még örökélet elmélet volt a menő. |
|
A hozzászólás:
 |
|
FŰKASZAARÉNA
2020-04-22 21:10:30
|
32929
|
Hát nem tudom...
Merjek-e egy ilyet megvenni.
Az ár nagyon jó, de azért egy Briggs csak megbizhatóbb?
Vagy ezek mind egy kaptafára készülnek?
|
|
Előzmény:
|
|
ali kis
2020-04-22 21:07:51
|
32928
|
Nem- nem. Ez a 32922 hsz-ban belinkelt NGP motorról szólt.
Ez is acél hengerperselyes. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
