Keresés

Kérdés, hogy Egerszeg történelmi városába mikor pöfögött be az első gőzmozdony vontatta szerelvény?

Nekem 1890 rémlik, de majd holnap megnézem pontosan.

"szerinted a vasútvonalak kiépítése és a nyomukban járó kapitalista fejlődés vajon mennyiben járult hozzá a Somogy vármegyei "Vadkelet", a betyárvilág végső felszámolásához?"

Erre tudok válaszolni, ráadásul nem szerintem, hanem objective.

Forditva történt a dolog, a Vadkelet felszámolása biztositott lehetőséget a vasutépitésnek.

Nézzük sorba a jelentősebb betyárvezéreket

Nagy Pál (Pali betyár, eredeti nevén Mészros Pál) lelőtték 1860-ban Visnyeszéplakon

Tóth (Patkó) János 1862-megsebezték, mire a lába elüszkösödött, egy társával lelövette magát valószinű Fenékpusztán

Csordás (Patkó) István 1862-ben halálra sebezték, másnap meghalt, Nagybábonyban

Bergán (Fülöp) János, 1863-ben lelőtték, Bogdásán

Illés Pál, 1863 Kaposváron felakasztották

Kara Mihály, 1864-ben Gyócs és Tuskód között lelőtték

Lippai (Német) Pál, 1863-ban Kaposváron felakasztották

Kutyási (Leopold) György, 1863-ban Kadarkúton felakasztották

Hajnal János, sorsa ismeretlen

Gelencsér József, felakasztották 1865-ben Kaposváron, elfogták 1864-ben, Magyarország legnagyobb sorozatgyilkosa

Soromfai József, Gelencsér alvezére, Magyarország történetének első vádalkuja 1864-ben, Mérey főispánnal ()később főispáni helytartóval), jómódban halt meg 1925-ben 90 éves korában Szigetvárott

Juhász András agyonverték akiknél megbujt, Marcaliba szállitása közben meghalt 1868-ban .

Győri József, 1872-ben lelőtték

Séta István, Verőcén (Virovica) bekeritették, agyonlőtte magát 1877-ben

Gyurkovics Lázó, (nem László), sorsa ismeretlen

Oroszlán Pál, Vácon a fegyházban halt meg talán 1925-ben?

Ja, sőt egyes mellékvonalak bezárásával inkább csökkent, mint nőtt a somogyi vasúthálózat.

Majd néhány gondolatot írok a testvér vármegye, Zala vasúthálózatának kialakulásáról is.

Egyébként ezt a vasúttörténeti témát azért tettem be, hátha neked eszedbe jut valami jó kis somogyi népdal vagy történelmi anekdota, esetleg egy régi fénykép vagy újságcikk, ami ide kapcsolódik.

Illetve még az érdekelne, hogy szerinted a vasútvonalak kiépítése és a nyomukban járó kapitalista fejlődés vajon mennyiben járult hozzá a Somogy vármegyei "Vadkelet", a betyárvilág végső felszámolásához?

Ez azt jelenti, hogy Somogy vasutvonalai a 19. században ki is épültek, csak mert ma sincs több. :)