|
|
|
|
 |
Manos70
2020-04-18 11:13:29
|
1931
|
A motor biztos majd pár év múlva dől el, hogy jó-e vagy sem. Egyelőre nagyon jó. Tényleg bármikor 1-2 rántásra indul, szépen jár. Most volt olajcsere, vígan muzsikál.
Én anno sokat dilemmáztam, minden képben volt. Al-ko, Hecht, Makita (az ár miatt hamar kiesett). A végén a Bauhaus-ban kapható Honda motoros Gardol volt képben, meg ráakadtam a Riwall-ra.
Tényleg bátran ajánlom, aki ilyesmi árban, tudásban keres gépet, nézzen rá. |
|
A hozzászólás:
 |
oculus2
2020-04-18 10:33:26
|
1930
|
És akkor azt mondod, hogy eddig még nem érezted meg a kínai(?) motor hátrányát? Mondjuk ez nyilván hosszó távon, vagy a többi felhasználó tapasztalataiból jön ki...Én is ezen dilemmázok, hogy a szétrozsdásodott házú 46-os B&S AL-KO-m helyett milyet vegyek-főleg Riwallok vannak képben, de egy huszas a különbség a -ráadásul kisebb-kisebb B&S hátrányára.Most a válság idején meg nagyon nem hiányzik az extra kiadás... |
|
Előzmény:
 |
Manos70
2020-04-18 07:38:13
|
1929
|
Ja igen és sebváltós. Nyúl vagy teknős jelöléssel, közte meg 4-5-6 fokozat. De általában a nyúlon van, a teknős elég ballagós.
Természetesen fűkaszával kezdtünk, sőt annak is a bozótvágó késével sok helyen. Apósommal 2 napig tartott, míg a mellkasig érő gazt lenyírtuk bokányira. Aztán jött a fűnyíró. Egyszerűen annyira sűrű volt, hogy azt nem láttad, hogy hova kerül a gép vágófeje. Hihetetlen volt, miket találtam. Számtalan raklap, vaskeretek, téglák, vödrök.
 
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|