Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
Mistral1 Creative Commons License 2020-04-17 09:00:48 91471

1. ön: hogy micsodáát?? Én 8 éve szedtem szét utoljára emlékeim szerint...

2.rozsda: van!  Nem indítod be :-(   De ha már kifúj, akkor keress másikat, mert a műszakin nem díjazzák.  Ha találsz, XT 400-ra való is jó hozzá, mert az én négyszázasomon a 600 leömlője van.

Facén Dudás Zsolt, Balassagyarmat-ot keresd meg, XT-ket bont.

3.hézag: én a "könyvelős" tudományommal inkább nem nyúlok hozzá - két éve be volt állítva, jó az még most is! :-)))))   De ha vkinek van affinitása, lehet azt sűrűbben is...

Előzmény:
hardworker Creative Commons License 2020-04-17 07:24:46 91470

Sziasztok!

 

Korábban már írtam az XT600E-m indítási gondjáról, amit sikerült végre elhárítanom. A hiba az önindító reléjében volt, amit cseréltem egy 660-as bontottjára, így most kifogástalanul indul.

 

Sajnos (szerencsére?), szétkaptam mindent, mire meggyógyult a mocim, így lenne pár technikai jellegű kérdésem a hozzáértőkhöz:

1.) Az önindító tengelyvégét, szoktátok zsírozni, vagy inkább nem, nehogy összeszedje a dzsuvát?

2.) Kipufogó rozsdásodásra van valami jó módszer? (Én tavaly fújtam le hőállóval, az egyik könyök megint rozsdásodik. Talán kifúj a kipufogó és azért?) Esetleg, tekerjem be szalaggal, hogy védje?

3.) Ha -fülre- szépen jár a motor, akkor is ellenőrzitek a szelephézagot, ha igen: milyen gyakran?

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!