Keresés

A HÉV vonalak kivételt képeznek, ezek a villamosokkal egyidőben épültek, egy részük már nem létezik, felszámolták a szocializmus idején. a legjobban a Törökbálinti HÉV-et sajnálom, milyen jó lenne kimenni oda HÉV-el.

szívesen

köszönöm, érdekes volt

érdekes hogy az első modern közlekedési eszközök a vasúthoz kapcsolódtak Budapesten, mint az első Pest-Vác vasúr 1846, a Budavári sikló 1870, a fogaskerekű 1874

a villamos, a metró, a busz, a városon belüli járművek évtizedekkel később jelentek meg 

Köszi, nagyon érdekes, mint általában a közlekedéstörténet.

Ez is érdekes olvasmány, a budapesti villamos közlekedés történetéről szól:

https://www.bkv.hu/hu/erdekessegek_a_multbol/120_eves_a_budapesti_villamos_vasuti_kozlekedes_kiadvanyaink

Egyébként a lóvontatású városi vasút még a kiegyezés előtt, 1866-ban kezdődött, villamos vontatással az első rövidebb vonalszakasz mintegy próbajelleggel 1887-ben nyílt meg, az első hosszabb normál nyomtávú (1435 mm) villamos vonal 1889. július 30-án került átadásra.