Keresés

szívesen

köszönöm, érdekes volt

érdekes hogy az első modern közlekedési eszközök a vasúthoz kapcsolódtak Budapesten, mint az első Pest-Vác vasúr 1846, a Budavári sikló 1870, a fogaskerekű 1874

a villamos, a metró, a busz, a városon belüli járművek évtizedekkel később jelentek meg 

Köszi, nagyon érdekes, mint általában a közlekedéstörténet.

Ez is érdekes olvasmány, a budapesti villamos közlekedés történetéről szól:

https://www.bkv.hu/hu/erdekessegek_a_multbol/120_eves_a_budapesti_villamos_vasuti_kozlekedes_kiadvanyaink

Egyébként a lóvontatású városi vasút még a kiegyezés előtt, 1866-ban kezdődött, villamos vontatással az első rövidebb vonalszakasz mintegy próbajelleggel 1887-ben nyílt meg, az első hosszabb normál nyomtávú (1435 mm) villamos vonal 1889. július 30-án került átadásra.

A Budavári sikló is egyike Budapest látványosságainak. Amikor épült 1870-ben, műszaki csúcsteljesítmény volt. 1944-ben elpusztult, 1986 óta jár újra.

http://pestbuda.hu/cikk/20200226_szechenyi_odon_parizsbol_hozta_a_gozsiklo_otletet_150_eve_avattak_fel_a_budavari_siklot

http://pestbuda.hu/cikk/20200310_domonkos_csaba_a_budavari_siklo_kulonleges_megoldasai

http://pestbuda.hu/cikk/20160603_harminc_eve_jar_a_siklo