Keresés

Részletes keresés

BorzasH0 Creative Commons License 2020-03-04 19:16:09 22767

Jól látod. Az állomás a felső három vágánynál lenne, az lenne felénk, nem a hidas.

Az állomás maga 30 cm és még ehhez jönnek a kiszolgáló épületek.

Ő az: 

 

 

A tárolóvágányokat eleve minimalizáltam ...csak annyi maradt, hogy fel tudjon szedni onnan személy vagy teherkocsikat, meg mozdonynak lenne ott egy fűtőház a legszélső vágányon...

 

Komplex dolog ez a terepasztal-tervezés :D 

 

A hozzászólás:
zetaman Creative Commons License 2020-03-04 18:31:58 22766

Első kérdés: melyik hosszabbik oldal felől vezeted az egészet? Nekem logikailag az állomási lenne, de mindkét rajzodon a hidas oldal van felénk... :-)

 

Ha az épületek fontosak, mivel az asztal jellege inkább csendes vonali, mintsem állomási tolatós, így egy kis plusz teret nyerhetsz a házaidnak a legbelső tárolóvágány elhagyásával. Mivel nincs önálló kihúzóvágányuk, csak a belső kört használva tudsz ott rendezni, így talán elég lehet a két megmaradó vágány.

 

Esetleg még térnyerési lehetőség, ha egy kisebb állomásépületben megalkuszol, és azt a (jelenlegi rajzod szerinti) bal felső sarokban, az íven kívül helyezed el. Pl. egy ilyet: https://www.vasutmodell-centrum.hu/igra-model-161007-hev-masodosztalyu-felveteli-epulet-vasutallomas-prievidza-h0-lc

 

Így még a belső vágány mellett is felszabadulhat egy nagyobb terület...

Előzmény:
BorzasH0 Creative Commons License 2020-03-04 18:02:06 22765

Értem és van is benne ráció - csak nem tudom, hogy milyen hatással lenne a középen elterülő településre, hogy dombra kell menni az állomáshoz (ami egy elég nagy állomás) 

Persze jó ötlet eloszlatni a szintkülönbséget.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!