Keresés

Első kérdés: melyik hosszabbik oldal felől vezeted az egészet? Nekem logikailag az állomási lenne, de mindkét rajzodon a hidas oldal van felénk... :-)

Ha az épületek fontosak, mivel az asztal jellege inkább csendes vonali, mintsem állomási tolatós, így egy kis plusz teret nyerhetsz a házaidnak a legbelső tárolóvágány elhagyásával. Mivel nincs önálló kihúzóvágányuk, csak a belső kört használva tudsz ott rendezni, így talán elég lehet a két megmaradó vágány.

Esetleg még térnyerési lehetőség, ha egy kisebb állomásépületben megalkuszol, és azt a (jelenlegi rajzod szerinti) bal felső sarokban, az íven kívül helyezed el. Pl. egy ilyet: https://www.vasutmodell-centrum.hu/igra-model-161007-hev-masodosztalyu-felveteli-epulet-vasutallomas-prievidza-h0-lc

Így még a belső vágány mellett is felszabadulhat egy nagyobb terület...

Értem és van is benne ráció - csak nem tudom, hogy milyen hatással lenne a középen elterülő településre, hogy dombra kell menni az állomáshoz (ami egy elég nagy állomás) 

Persze jó ötlet eloszlatni a szintkülönbséget.

A szintkülönbséget könnyebben áthidalhatnád, ha a hátsó hosszú oldalon az „állomást” mondjuk +30-ra emelnéd végig, így a bal oldalon a belső körnek csak -30-at kellene lejtenie fél körön

±0-ig, a külsőnek pedig 40-et emelkednie, hogy a hídnál meglegyen a 70 mm szintkülönbség.

Természetesen a jobb oldali íveknél a belsőt lejted (+70-ről +30-ra), a külsőt emeled (±0-ról +30-ra), hogy az állomás bejáratánál megint meglegyen a +30-as magasság.

Sokkal enyhébb, életszerűbb lejtviszonyok lehetnének, mint így, hogy csak a külső ívet emeled.