Keresés

Részletes keresés

porszívómester Creative Commons License 2020-02-28 11:45:48 22730

Szia

 

A belső 4 vágányos állomást esetleg kicsit beforgathatod, hogy ne álljon annyira szabályosan, párhuzamosan a többivel. A váltó elé be tehetsz egy 15° bal kanyart, vagy a váltók után mindegyik vágányra. Illetve a váltókat is átrendezheted akár, hogy szép lírában ágazzanak el nem így egymás után sorban. Például balos íves kitérőből mindkét ágon 1-1 balos egyenes váltó, amiknek egyenes szárai 1-1 bal kanyarral folytatódnak. így kicsit az asztal belseje felé mutat majd az egész és persze a vágányok is hosszabbak lehetnek.

A hozzászólás:
BorzasH0 Creative Commons License 2020-02-27 18:41:00 22729

Szia! 

Revizionálom...

Még párszor úgyis áttervezem - de nekem ez is tetszik :) 

 

Előzmény:
jelzo Creative Commons License 2020-02-27 17:33:40 22728

Szia.

Még egy szó a pályatervről. Nem tudom hogy mi lenne a funkciója a baloldali legbelső ívnek. Ez olyan kicsi és biztonsági határkőtől, biztonsági határkőig szinte alig van hely. Én kivenném innen a két váltót és kétvágánnyal balra tenném a második vágányra ami a síkon marad. A rövid egyenes szakazba a balost az alagút elé a jobbost, így lenne egy szép hosszú tárolód és még több pénzbe sem kerülne.:-) Még egy észrevétel. Az első vágányra csak jobbról tudsz bemenni. ??

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!