|
|
|
|
 |
porszívómester
2020-02-28 11:45:48
|
22730
|
Szia
A belső 4 vágányos állomást esetleg kicsit beforgathatod, hogy ne álljon annyira szabályosan, párhuzamosan a többivel. A váltó elé be tehetsz egy 15° bal kanyart, vagy a váltók után mindegyik vágányra. Illetve a váltókat is átrendezheted akár, hogy szép lírában ágazzanak el nem így egymás után sorban. Például balos íves kitérőből mindkét ágon 1-1 balos egyenes váltó, amiknek egyenes szárai 1-1 bal kanyarral folytatódnak. így kicsit az asztal belseje felé mutat majd az egész és persze a vágányok is hosszabbak lehetnek. |
|
A hozzászólás:
 |
BorzasH0
2020-02-27 18:41:00
|
22729
|
Szia!
Revizionálom...
Még párszor úgyis áttervezem - de nekem ez is tetszik :)
|
|
Előzmény:
 |
jelzo
2020-02-27 17:33:40
|
22728
|
Szia.
Még egy szó a pályatervről. Nem tudom hogy mi lenne a funkciója a baloldali legbelső ívnek. Ez olyan kicsi és biztonsági határkőtől, biztonsági határkőig szinte alig van hely. Én kivenném innen a két váltót és kétvágánnyal balra tenném a második vágányra ami a síkon marad. A rövid egyenes szakazba a balost az alagút elé a jobbost, így lenne egy szép hosszú tárolód és még több pénzbe sem kerülne.:-) Még egy észrevétel. Az első vágányra csak jobbról tudsz bemenni. ?? |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|