Keresés

Köszi a tanácsot, nem kombinálom akkor a kettőt egybe.

Gondolkoztam egy külön "körön" , ami csak analóg lenne egy külön trafóval sehol nem lenne átkötés a másik vonalba,de hely hiánya miatt is lemondtam róla.

Sajnos anyagi okok miatt az analóg modelljeim , amik nem digit előkészítettek, szerintem soha nem lesznek bedekóderezve.

Maga a terepasztal építése is elég sokba fog kerülni, ezért a digit dolgok mennek az asztalra az analógnak meg marad a padlón a dilikör:)

Ez az asztal a fiamé lesz én, majd tervezek egy nagy több méter hosszú asztalt vagy modulokat a padlástérbe,de ez majd sok évmúlva vagy ha nyerek a lottón, akkor hamarabb is létrejöhet!:))

Mindenkit óvnék az analóg és digitális üzem keverésétől!

Egy digitális mozdony működik analóg pályán, de fordítva nem!

Ha egy terepasztalon a pálya egyik szakasza analóg, a másik meg digitális, akkor mindig lehet olyan baleset (rossz irányban maradt egy váltó, vagy túlszalad egy analóg mozdony), hogy zárlat, füst, és súlyos tízezresek hullanak ki a pénztárcából.

Egy terepasztal az vagy analóg, vagy digitális vezérlésű. Még egyszer: "vagy" nem pedig "és".

Hidd el, egy régi modellt is át lehet építeni digitális üzemhez. Sokkal kevesebb költség, mint egy leégett digitális vezérlőt pótolni.

Igazából még csak tervezgetünk,de szárazon raktunk már ki síneket és elfér.

Lesz R3 és R4 is, hogy a legtöbb mozdonyom elférjen rajta.

A hely adottsága miatt akarok, hogy lefelé és felfelé is terjeszkedni az asztalon.

Kisebb kiegészítések helyben még beleférhetnek jobbra balra is:)

A három vonal is csak terv, mert lehet kettő lesz és szakaszolással és kapcsolókkal oldjuk majd meg, hogy analóg mozdonyok is futhassanak.

Bár ezért gondoltam, hogy a régi Piko síneket felhasználom egy külön körként és azon elfutnának a régi mozdonyok.

A többi része meg Z21-ről és plusz trafóról menne...