Keresés

Igen én is itt néztem.A lendkerék benne van vagy külön kell megvenni?Hülye kérdés de azt se tudom hogy hol van ezeken a motorokon a lendkerék?

Üdv!

Ha nem fűnyírásra kell, hanem csónak motorra, akkor a nehéz lendkerekes kapáló motort ajánlom.

A motor hengere öntöttvas perselyes, ezt nyugodtan lehet pörgetni. Ráadásul a főtengely felül golyós csapágyon fut.

https://www.profikisgep.hu/rato_rv225_kapamotor_tiller_manual

Üdv urak.Szeretnék összeházasítani egy vihar csónakmotor csízmát egy honda gcv motorblokkal.

Kérdezném a nagyérdeműt hogy ha a fordulatszámot följebb szeretném tornázni 3600-ról 4300-ra az fogja e károsítani a motort?Én egy honda gcv 190-es motorra gondoltam,de orosz videókat nézve a kollégák kínai RATO rv225-ös motorral megoldották a 4200-körüli fordulatot.Működik is nekik rendesen évek óta.Hogyan tudom feljebb vinni a fordulatot?Gondolom van valamilyen le szabályzó egység a motorokban.Nem egy új dolog ez,pár éve már csináltam ilyet vetyerok csízma honda gcv 160-motor,szépen működött csak elég lassú volt,ezért el is adtam.Viszont most nézegetve az orosz vetyerok hibrid videókat kedvet kaptam a megvalósításhoz.Ők fordulatot megemelték és nagyobb emelkedésű csigát tettek rá,így már elég jól haladnak.Tudom nem idevaló hanem a csónakmotor fórumba de a fűnyíró motorokhoz ti értetek.Szóval evvel a RATO RV 225-ös motorral mi a helyzet?Vajon a honda helyett egy ilyen gépet meg merjem venni?Sima fűnyírásra mennyit bír?