Keresés

Részletes keresés

-Tsunami- Creative Commons License 2020-02-15 22:27:54 40664

Szerintem nincs gyárilag 3600-ra állítva a honda se, 2850-3050rpm kb. 4300 az már nagyon magas lesz szerintem, de terhelve biztos lentebb esik ez is.

ali kis Creative Commons License 2020-02-15 21:57:21 40660

Üdv!

Ha nem fűnyírásra kell, hanem csónak motorra, akkor a nehéz lendkerekes kapáló motort ajánlom.

A motor hengere öntöttvas perselyes, ezt nyugodtan lehet pörgetni. Ráadásul a főtengely felül golyós csapágyon fut.

https://www.profikisgep.hu/rato_rv225_kapamotor_tiller_manual

A hozzászólás:
terier Creative Commons License 2020-02-15 21:25:38 40659

Üdv urak.Szeretnék összeházasítani egy vihar csónakmotor csízmát egy honda gcv motorblokkal.

 

Kérdezném a nagyérdeműt hogy ha a fordulatszámot följebb szeretném tornázni 3600-ról 4300-ra az fogja e károsítani a motort?Én egy honda gcv 190-es motorra gondoltam,de orosz videókat nézve a kollégák kínai RATO rv225-ös motorral megoldották a 4200-körüli fordulatot.Működik is nekik rendesen évek óta.Hogyan tudom feljebb vinni a fordulatot?Gondolom van valamilyen le szabályzó egység a motorokban.Nem egy új dolog ez,pár éve már csináltam ilyet vetyerok csízma honda gcv 160-motor,szépen működött csak elég lassú volt,ezért el is adtam.Viszont most nézegetve az orosz vetyerok hibrid videókat kedvet kaptam a megvalósításhoz.Ők fordulatot megemelték és nagyobb emelkedésű csigát tettek rá,így már elég jól haladnak.Tudom nem idevaló hanem a csónakmotor fórumba de a fűnyíró motorokhoz ti értetek.Szóval evvel a RATO RV 225-ös motorral mi a helyzet?Vajon a honda helyett egy ilyen gépet meg merjem venni?Sima fűnyírásra mennyit bír?

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!