|
|
|
|
A hozzászólás:
 |
roncsfelújító
2020-01-01 13:02:45
|
18958
|
Ez így már egyértelmű de furcsa, hogy kb 9 évig állt ez a Csepel az ötvenes években.
De kérdeznék is kettőt a motorról, jól láttam hogy a nyereg gumi mint a lemezvillásé WM-es? Elektromos kürtre utaló nyomok vannak-e a gépen? Mert látom a kapcsoló megvan, de akku híján csak a bilux izzó váltására használták?
A szürke forgalmikban nem tudom hogyan és mi szerint írták a bejegyzéseket, de van egy 1958 novemberben kiállított forgalmim(Csepel 125) amiben az első vizsga dátuma 1969-es. Addig nem tudom mit csinált de biztos ment pár km-t, mivel motorcsere is történt...
BÚÉK Csepelesek! |
|
Előzmény:
 |
Töki1200
2020-01-01 12:02:01
|
18957
|
A váznyakba csak a 2 betű 4 számos rendszám van beütve
A tulajnak a jogosítványa is hozámkerűlt és abban látható hogy 1959 be vizsgázott le tehát addig hivatalosan nem is vezethette
A forgalmiban csak egy müszakivizsga bejegyzés van és 1972 ben már ki is vonatta forgalomból nálam vannak még a biztosítási és egyéb adó papirjai is a motornak tehát elég pontosan tudható mikor mi történt vele
A kevés használatra utalnak pl a lábtartó gumik állapota is
Ha valaki szeretne felújítani egy ilyen csepelt szívesek adok indókat apró részletekről |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|