Keresés

Részletes keresés

belarus820 Creative Commons License 2019-12-14 17:42:29 97480

 Értem! Itt nincs eltörve eggyik se,mert huzza mind a kettöt,csak az inditó rugó,mintha lustábban mozgatná a fogaslécet.. De egy másik kérdés a porlasztó alacsony befecskendezése miat bir ketyegösebb,kopogósabb lenni a motor??  Nem az elötöltés miat van,mert ha visszább veszem akkor is az van.. És lehet e nyomást adni rá,úgy hogy nem veszi ki az ember a porlasztókat,,meg mennyit érdemes??

A hozzászólás:
dutrancs Creative Commons License 2019-12-14 15:59:52 97479

A vékony kicsi ,az indító rugó ,a nagyobb  pedig a szabályzó rugó! Volt olyan ,hogy menet közbe visszaesett a fordulat ,nem vette a lapot. Leszedtem a fedelét és el volt törve a nagyrugó egyik füle! Indult ,de nem volt ,csak alapjárat!  Ez volt a szívatás ,mert javítás után vittem haza a gazdájának ,és fél úton eltört a rugó. Az a gyakorlat ,hogy tövéről -hegyéig átnézed a szabályzót ,semmi nagyobb ,vészesebb hibát nem látsz ,aztán a padon meg rángatja a fogaslécet. Lekaptam kpl.-en egy másik használtról ,feltettem és már nem is volt semmi gond!  Ilyen ez a "filmes" szakma!  :-))))

Előzmény:
belarus820 Creative Commons License 2019-12-12 21:43:54 97467

M bir a rúgóval lenni? Ott úgytudom két rugó van a regulátor házba,egy vékonyabb ami a fogaslécen moygatja meg egy vastaga rövidebb a fö rugó

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!