Keresés

A 556 BKV meg a 180-as BKV is nagyon szép modell. Gratula. Na meg a Vectorból átalakított BKV 630 is.

Gondolkoztam rajta hogy SoVa 180-asból modellből csinàlnék BKV modellt, de nagyon elnagyolt az a modell. Így inkább vettem 2db Classic-ot a 180-ashoz, meg egy harmadikat amit BKV-s festéssel tervezek átalakítani.

Én úgy látom hogy Classicbus vonalon az Ikarusnak vége. A honlapjukon már alig van Ikarus. A 280-ast már csontig lerágták minden fényezésben, meg van még a 250.59 és ezzel ennyi. Volt szó róla hogy kiadják a 630-ast, de semmi nem lett belőle.

Aki pl 280-as átépítést tervez, (pl troli) annak érdemes a Classicbus-tól olcsón “sérült” 280-ast rendelni.

Van fent a licitálós oldalon egy 280-as 1:24-es (Gyürki modell) Ikarus. Nagyon szép, természetesen az ára is ehhez mért, 550.000Ft. 

Igen a 180-as is az enyém. Most egy BKV-s festésű 556-ost csinálok, semmi extra, egy ütött kopott,koszos selejtezés előtti állapot a cél. Majd még meglátjuk mi lesz belőle, mert gondolkodom a négyzet alakú homlok kijelzős változaton is, de azon is agyalok, hogyan tudnék egy nyitható ajtókkal, forduló első kerekekkel épített változatot elkészíteni. Fogynak a donorok sajnos, már ebay-en is csak elvétve bukkan fel egy-egy CB 556. A Classicbus meg nem gyárt újabb változatokat. Nem is értem miért jó a polcon pihentetni a szerszámokat. Bár most a MODIMIO kiadja az oroszoknál az 1:43-as buszos sorozatát, amiben állítólag lesznek Ikarus modellek. A 4. az Ikarus 260 lesz, de erős a gyanúm, hogy a SOVA szerszámával készül majd valami újabb festésben.