|
|
|
|
 |
Törölt nick
2019-10-02 22:23:07
|
43962
|
Az Egy óra múlva itt vagyok- c. filmben Láng Vince vezette.
Jenő bácsi vette meg a nyócvanas években. De már ő sincs. |
|
 |
Pályaőr
2019-10-02 13:52:09
|
43957
|
Hát, ha erről valaha megtudunk valamit... (???)
....................................................................................................................
Autóbuszok, mára:

Zupka Lajos és Fia, Karosszériaépítők, Tűzoltó u. 1937. április 8. A 2-es busz a végállomáson kicsit túl, a Nyugati MÁVAG-Mercedes alapokra készített felépítmény. pályaudvar kertjében. Concours d'Elegance, Margitsziget, 1934. |
|
A hozzászólás:
 |
negyesi_pal
2019-10-01 18:26:27
|
43954
|
És ott az IE 05-79 rendszámú DeSoto. Vajh' mi lett a sorsa ennek a gépkocsinak? (És mi lehetett a története?)
Közlekedési Múzeum archívumból egy fotó ugyanarról az autóról

|
|
Előzmény:
 |
Pályaőr
2019-10-01 14:35:38
|
43953
|


Közlekedési úttörők országos találkozója, 1972. Papp Laci autogramot oszt. Megdicsérik híres állóképességét, mire szerényen csak annyit mond: így, ülve könnyű állóképesnek lenni... a belügyminiszter, akivel az úttörőlányok szakmai megbeszélést tartanak, nem volt ennyire állóképes:
Benkei András: négy elemit végzett. Az MSZMP KB tagja. Rendőri végzettséggel nem rendelkezett, ennek ellenére a BM legmeghatározóbb vezetője és a XX. század leghosszabb ideig hivatalban lévő belügyminisztere volt. Szeszesitalokhoz fűződő sajátos viszonya egy idő után országos ismertségre tett szert, gyakorlatilag mindennap reggeltől kezdve töményet ivott, de a délutáni órák előtt ritkán vesztette el ítélőképességét. Az volt a véleménye, hogy ha valaki inni akar, netán tele is akarja szívni magát, azt inkább az épületben tegye mint valamely vendéglőben.
/Tabajdi-Ungvári: Az elhallgatott múlt; Corvina Kiadó/
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|