|
|
|
|
 |
wolf_
 2019-09-26 19:54:53
|
1851
|
na innentől kezdve tényleg nem vagyok biztos a dolgomban.
évente kb 50 órát ment az MTD B&S motorral most olyan 20 éves (lehet csak 18, de ha kell megkeresem a papírjait...)
mondjuk füstöl meg eszi az olajat, de első rántásra indul, és amíg van benzin benne nem áll le, és van benne erő is.(persze a karbantartásokat megkapja minden évben rendszeresen, késből a nagyon sokadik van benne, mos már a vágóaszatat kellett többször is hegeszteni mert elrepedt...)
Ezért is ragaszkodtam a Briggs motorhoz...
De ahogy egyre több info jut hozzám, teljesen l vagyok bizonytalanodva hogy mit kellene vennem helyette...
Persze ez megmarad, mert meghekkelem hogy működjön, árok nyírásra, meg gazra..
|
|
A hozzászólás:
 |
|
csabika11
2019-09-26 19:29:40
|
1850
|
Hát ez egy nagy tévedés!
Már évekkel ezelőtt szó volt róla, hogy a B&S fűnyíró motorok kb. 200 üzemórát bírnak - és ezt már több fűnyírónál magam is tapasztaltam: 180-200 óra körül már eszi az olajat, füstöl.
Ezzel szemben az egyik kínai motorosba - amit több évesen, használtan vettem - már több, mint 500 üzemórát tettem, míg a másik kínaiban most közel 300 üzemóra van. Mindkét kínai pöc-röf, egyikkel sem volt soha semmi gondom, mindegyik jó pár kést elfogyasztott már.
Nálam a gépek a hét öt napján mennek (fűnyírással foglalkozom) és mindegyiken üzemóra számláló van felszerelve. Ja és olajcserét 50 üzemóránként végzek! |
|
Előzmény:
|
|
wolf_
2019-09-26 13:10:05
|
1845
|
mondjuk azért ez sem a 80ezres kategória :)
de tény hogy sokkal olcsóbb mint egy nagy nevű gyártó terméke.
A briggs motorokat azért nem írnám le...azért ezek többet elmennek mint a nevenincs kínai OHV motorok szerintem. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
