Keresés

Részletes keresés

pepike02 Creative Commons License 2019-09-22 15:47:32 5577

Megoldodott!!!

 

A gyujtas-kapcsolo alap állapotban rovidre zarja a testet azzal a fekete/feher vezetekkel ami a CDI-be megy onnan. bekapcsolt állapotban viszont nem, igy mar indul is a moci.

A hozzászólás:
pepike02 Creative Commons License 2019-09-22 11:53:05 5576

Aruld el légyszi, mert en nem latom.

 

Hiaba huzom ki szinessel.

Annyi bizonyos, hogy a gyujto tekercs zold vezeteke az megy az onindito csatlakozojaba. Es a ket zold kozul az az egyik.

 

Tovabbi kerdes, hogy a generátorból a CDI-be meno piros/fekete vezetek lenne a CDI-t volto fesszel taplalo kabel es ott elvileg 12V vagy annál nagyobb valto feszt kellene tudni merni.

 

Viszont az inditaskor ott csak 5V vagy kevesebb merheto, am amint abba hagyom az inditast a muszer egy pillanatra felugrik hol 20, hol 30 hol meg 60V-ra.

 

Szoval total nem ertem.

 

Légyszi segits.

Koszi

 

 

 

 

 

Előzmény:
Szere28 Creative Commons License 2019-09-22 10:45:12 5575

Hat én lattom. Ha rendes kapcsolási rajzot nézed rajosz. Egy truk nyomtasd ki és húzd ki színes filctollal ahol a gyújtás dolgokat. De az össze kábelt. A testtől kezdve a sztender kapcsolón keresztül mindent.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!