Keresés

Részletes keresés

thebiker1 Creative Commons License 2021-09-16 19:20:54 2185

Hali,

 

A mai olajcserénél tapasztaltam némi olajpárát a lent leírt módon. Kérdésem, hogy ha jól értem itt nincs tömítés gyárilag sem. Az újra tömítéshez a hátsó lengőkar nyúlványán kívül mennyire kell szétszedni a lengőkart? Van ott egy hajlított burkolat ami a generátor fedél közepén megy át. Csak ezt kell leszedni vagy a lengőkart is? 

 

Köszi!!!! :) 

A hozzászólás:
Atesz1969 Creative Commons License 2019-07-13 07:30:58 1824

Jahh... ne is mond. Az enyém is... sőt az okát is tudom.. a generátor dekli alatt gyárilag csak paszta van tömítés nincs és egy idő után “elhalálozik“ a paszta és elkezd átpárologni az olaj...

már készülök h újra pásztázzam de nyárr van állandóan rajta ülök nincs időm szét szedni olajat leereszteni,pasztázni összerakni várni... talán majd olajcserénél nemsokára

Előzmény:
postasg Creative Commons License 2019-07-12 19:35:00 1823

sziasztok! tapasztaltátok, hogy a blokk alja olajos, és vajon miért? nemrégiben két swt-400-ast néztem, mindkettőnek olajos-olajpárás volt a blokkja. 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!