az ezen a képen lévőn is látszik a kis stílűség.
Nos ezzel vitatkoznék!
Igen mai szemmel a japcsi nemet amerika vas es muanyag designes csodak utan ez a 40 eves megoldas csak rossz probalkozasnak tunik.... de EZ akkor es OTT a lehetosegek KIMAXolas volt!
Ez 1980ban a lehetosegek es a vagyak NETOVABBja volt amit perkobol chopperesiteni lehetett!
Osszehasonliva azokkal a gépekkel amit ujonnan lehetett kitolni az AFESZ vagy gazdabolt raktarabol?
Czetkak, Mz-ek Simsonok de ez mar csak baksisra! :)
de meg 1995ben is!
En akkor csinaltam hasonlot! Csak még magasabb es csavart kormannyal..... minden bovden es fekcso egyedi!
elol tarcsas 18.as kerek ETZ kormanyoszlop es kromozott gyari kerek lampaval... és ha mar iranyithatosag?
megfejeltem az elso villa hosszat kb 18cm.es kozbetet darabbal plus lejebb egy kromozott merevitovel!
Valamint a perkoba beugrott egy ETZ250-es hatsovilla! eleje magas hatulja meg lejebb ult!
mas lanckererek nagyobb vastagabb nyitott lanc.....
teljesen osztott ullessel sot a hatso kisdarab ala meg 2db rugo is kerult......
ma mar lehet igenytelen es szarnak titulalni.... de ott akkor az egyediseg ne tovabja...
es igen iranyithatosag banta a sok okossagot :)
de a chooper mikor szolt az orult szaguldasrol vagy rutinpalyan bolya kerulgetesrol?
az igaz lehetett chooper szeru elemeket raakasztgatni az MZ-re...
de sajnos a vaz kikepzes miatt sose lehet chooper
valamint ketutemu motorja kinezete es karaktere miatt??
milyen chopper maaan? hol van a mely nyomatekos hang???
de az ember probálkozott kreativ lenni....... maga örömére....
ma mar eleg ha egy fingoprogramot ir maganak a paraszt az ajfonra azt meg van a maga orome :)
|