|
|
|
|
 |
cam aro
2019-06-03 21:02:55
|
102447
|
nem hiszem hogy túl nagy befolyással lenne az a törés a főtengely legvégén. ""
szvsz hinni a templomba szoktak, ez meg itt egy etz.
ha letori a menetet, - es van ra pelda - akkor ugrott a fotengelyed.
kukaba. |
|
 |
Zoli550
2019-06-03 18:07:44
|
102445
|
Utána használtuk,semmit nem befolyásol,engem bánt de amikor kerestem a lehuzót akkor nyoma nem volt ennek a rátét darabnak,csak kisebb szilánkok pattogtak ki,és tuti emiatt nem volt sikeres az első próbálkozás mert a lehúzó kúpja feszítette szét a tengely végét az erő így elveszett. Vigyázok én rá,akkor sem voltam barom és azóta meg inkább óvatosabb vagyok. |
|
A hozzászólás:
 |
Richárd.94
2019-06-03 17:15:41
|
102443
|
Értem! És működik még a motor most is? Bár nem hiszem hogy túl nagy befolyással lenne az a törés a főtengely legvégén.
|
|
Előzmény:
 |
Zoli550
2019-06-02 20:29:20
|
102438
|
Az enyémben volt cserelve valamikor,azt a régi tulaj csinálta és fene tudja mitől totál ferdén állt. Megvettem azt a bizonyos kb mindenhol kapható lehúzót és addig tekertem/kínoztam míg a főtengely vége kicsit megroppant. Megálltam,vettem egy fordulatszám mérőt meghajtó “anyát” és leköszörültettem olyan átmerőjűre hogy a lehúzóba beleférjen(A jutub Etz javító moziban is láttam ilyet ha jól rémlik). Mindjart bátrabb lett az ember,de a kúp csak nem engedett,jól meghúztam,ott hagytam,beleszartam,azt gondoltam valami sumákolás lesz. Sumákolás nem volt szerencsére,kb fél óra múlva vissza mentem és lent volt a kuplung,ez nyilván egyedi és megmagyarázhatatlan,de szerencsém volt. Mindezt csak azért tettem mert a külső vékony csapagy be rohadt a pár éves állás után és úgy gondoltam ha már lent a dekni akkor azt az oldalt (is) rendbe rakom,nem bántam meg,de szerintem itt mind egyedi helyzet lesz. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|