|
|
|
|
 |
cápaFeri
2019-05-24 15:49:59
|
9298
|
Rosszul fpgalmaztam. Úgy gondoltam, hogy a 100 lovas 1.4 benzin nem lesz erőgép 4000 alatt. A kis ezres turbós már 1500-tól megy, egész szépen mozgatja azt a kasztnit. Jobban mint az én 110 lovas 1.6 crdi-m. :-) |
|
A hozzászólás:
 |
R. Scherbotsky
2019-05-24 12:52:17
|
9297
|
Az ezres T-GDi ökör módon húz 1800-as fordulatról, 4000 fölé meg pont semmi értelme pörgetni, ott már nem gyorsít jobban, mintha elváltanál. |
|
Előzmény:
 |
cápaFeri
2019-05-23 19:54:00
|
9295
|
Én ha Horvátországban járok, szinte biztos, hogy rátévedek olyan útra, ami finoman szólva nem egyenes. Idegenforgalmi helyeken általában vannak szintkülönbségek, meredek utcák, stb. Nekem sok horvát túrán egy 95 LE-s 1.4 benzines autó volt a társam és nem szerette a klímás hegymeneteket. Mostani motorok 3000-3500 alatt nem teljesítenek, hétköznapi használatban meg oda nem hajtja az ember. Ha a helyedben lennék én inkább lemondanék pár extráról, de a 100 lovasat venném. Ha a 120 lovas turbós nem jöhet szóba eleve. Az sem lesz egy erőgép 4000 alatt, de némileg nehezebben jön zavarba ha meglát egy dombot csomagokkal. :-) |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|