Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

cápaFeri Creative Commons License 2019-05-24 15:49:59 9298

Rosszul fpgalmaztam. Úgy gondoltam, hogy a 100 lovas 1.4 benzin nem lesz erőgép 4000 alatt. A kis ezres turbós már 1500-tól megy, egész szépen mozgatja azt a kasztnit. Jobban mint az én 110 lovas 1.6 crdi-m. :-) 

A hozzászólás:
R. Scherbotsky Creative Commons License 2019-05-24 12:52:17 9297

Az ezres T-GDi ökör módon húz 1800-as fordulatról, 4000 fölé meg pont semmi értelme pörgetni, ott már nem gyorsít jobban, mintha elváltanál.

Előzmény:
cápaFeri Creative Commons License 2019-05-23 19:54:00 9295

Én ha Horvátországban járok, szinte biztos, hogy rátévedek olyan útra, ami finoman szólva nem egyenes. Idegenforgalmi helyeken általában vannak szintkülönbségek, meredek utcák, stb. Nekem sok horvát túrán egy 95 LE-s 1.4 benzines autó volt a társam és nem szerette a klímás hegymeneteket. Mostani motorok 3000-3500 alatt nem teljesítenek, hétköznapi használatban meg oda nem hajtja az ember. Ha a helyedben lennék én inkább lemondanék pár extráról, de a 100 lovasat venném. Ha a 120 lovas turbós nem jöhet szóba eleve. Az sem lesz egy erőgép 4000 alatt, de némileg nehezebben jön zavarba ha meglát egy dombot csomagokkal. :-) 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!