Keresés

Részletes keresés

dobosbal Creative Commons License 2019-05-10 23:44:27 102384

Nem vitatkozni akarok, de nekem 69 mm a dugattyúm, egy 300 köbcentis meg 75 mm átmérőjű, ami 5 cm különbség. Így is belemenne a 300 as henger a 250-es blokkba? A "lelógó", benyúló palástra gondolok. Amúgy köszi!

 

A minőségi alkatrészeket úgy értettem, hogy nem tajwani dugattyút, meg üzbég csapágyakat tettem bele, hanem főleg német cuccokat. És igen, úgy tervezem a tuningot, hogy gyári dolgokkal. Nem flexelem szét a vázat, meg nem fúrkálom ki a kuplungot, max kap egy áramvonalas (fej)idomot. Később jó minőségű gyújtás, gumi, fékbetét, olaj, stb. Azért biztos van pár LE és km/óra különbség egy szántásban széthajtott gép, meg egy gondosan bejáratott, szervizelt között. Utóbbi a célom. 

A hozzászólás:
kgaboroo Creative Commons License 2019-05-10 23:28:52 102383
A 250 és a 300-as henger furatmérete közt csak pár mm van. A tuningolást illetően inkább próbáld a gyári paramétereket megtartani az ETZ-nél, úgy lesz a legjobb.
Minőségi alkatrészekről nem lehet beszélni, ezért az esetleges tuningolás sem lesz hosszú életű. Viszont a szerelést jól lehet gyakorolni. :-)
Előzmény:
dobosbal Creative Commons License 2019-05-10 23:17:58 102382

Igazad van cam aro, de gyáriból is van több méret. Bár gondolom terveztek a 16-os kerékhez, a 18-ashoz, meg oldalkocsis mocihoz is. Talán annyi, hogy városban jobb a kevesebb fog, hosszú túrákhoz meg inkább a több. 

 

Más téma. Azt írja a bolt a (gyári) 300-as hengerhez, hogy nem kell megbontani a (250-es) blokkot, ha tuning célból vesszük a 300-as hengert. Na, de több centivel nagyobb a furat! Szerintem bele se menne a blokkba a szélesebb persely.

Amúgy lesznek még tuningos kérdéseim. Egy 250-es ETZ-t újítok fel, és szeretném kicsit "megdobni" Nem túl vad dolgokkal, csak amit ki lehet belőle hozni. A jó minőségű alkatrészek mellett pl elektronikus gyújtás, ilyesmi. A blokk dekniket már kipolíroztam tükörre, qrva jól néz ki a blokk!:)  

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!