Keresés

Részletes keresés

dobosbal Creative Commons License 2019-05-10 23:17:58 102382

Igazad van cam aro, de gyáriból is van több méret. Bár gondolom terveztek a 16-os kerékhez, a 18-ashoz, meg oldalkocsis mocihoz is. Talán annyi, hogy városban jobb a kevesebb fog, hosszú túrákhoz meg inkább a több. 

 

Más téma. Azt írja a bolt a (gyári) 300-as hengerhez, hogy nem kell megbontani a (250-es) blokkot, ha tuning célból vesszük a 300-as hengert. Na, de több centivel nagyobb a furat! Szerintem bele se menne a blokkba a szélesebb persely.

Amúgy lesznek még tuningos kérdéseim. Egy 250-es ETZ-t újítok fel, és szeretném kicsit "megdobni" Nem túl vad dolgokkal, csak amit ki lehet belőle hozni. A jó minőségű alkatrészek mellett pl elektronikus gyújtás, ilyesmi. A blokk dekniket már kipolíroztam tükörre, qrva jól néz ki a blokk!:)  

A hozzászólás:
cam aro Creative Commons License 2019-05-09 23:29:01 102380

szerintem ezt mar megtette a gyar...

Előzmény:
dobosbal Creative Commons License 2019-05-09 14:10:48 102374

Én nem vagyok túl jó matekból, viszont nagyon gyakorlatias vagyok. A képletek helyett fogok pár lánckereket, oszt' kipróbálom, melyikkel hogy megy a gép. Amelyikkel a legideálisabban, az a kerék nyert.:)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!