Üdv Mindenki!
Jó rég jártam itt,gondoltam meg osztok 1-2 infót,mert indítási gondokkal én is küszködtem.Erre vissza térek.
Még no.27-én össze törték autómat.Jobb hátsó kereket kiütötte egy postás mikrobusz.3 hónapig volt szervizben.
Jobb hátsó sárvédő,ajtó,gumi,felni,küszöb,majd kiderült híd is kellett. Na nem egyszerű egy 2007-es szedánhoz bontott alkatrészt találni.Mert újat nem fizet a biztosító 100%-ban. Volt is minden,kivéve a hátsó sárvédőt.Azt diszkont áron originalt 150E ft-ér szereztem. Ha már ott állt és műszaki is le járt,1-2 dolgot megcsináltattam:kuplung csere munkadíjjal 75,hátsó csapágyak,hátsó tárcsák és betétek,és a soha nem cserélt kézifék dobféke. Vizsgadíjjal együtt 140 pénz.
De én vettem ajttó 45,2 új gumi 30,tréler24, sárvédő 150...ebből majd látok valamit..Szerviz teljes munka díj:484E FT, festés:135E Ft. Számolta valaki? :))
Van egy új 2007es crdi-m. 335Ekm van benne motor nem volt bontva.
Ja és nem indult csak sokadjára csak .Műszerfalon a kis kulcs nem világított: expander gyűrű,vagy immo gyűrű.
8000ft volt de csere szar.Ja! hangos zaj az utastérben: soha nem cserélt vízpumpa cserélve.
Amúgy minden fasza vele,oktatok nap mint nap vele 5,6-os vegyes átlaggal.
Vannak képek is ha valakit nagyon érdekel.
|