|
|
|
|
 |
R. Scherbotsky
2019-05-02 10:44:19
|
9291
|
A kettö közül csak a turbóssal mentem, vezetni nagyon jó volt (a zajszintet leszámítva, meglepöen hangosnak tünt az autó): erös, nyomatékos és a háromhengereseknél szokásos billegést-lobogást nagyon jól kiküszöbölték. Takarékosnak a gazdája sem mondta, városi fogyasztása 8-9 liter (rövid utak, gyakorlatilag csak hidegüzem), országút-autópálya 6-6,5 liter - de az 1.4-esek sem esznek ennél lényegesen kevesebbet.
'a közszájon forgó tartóssági problémák' - ez értelmezhetetlen a számomra, mit hallottál erröl a konkrét motorról? Alig 3 éve van piacon, sok tapasztalat még nincs vele ilyen szempontböl, de akik használják, boldogok vele, nem sok nyüszögést hallottam miatta. A cég számára az általuk kínált garanciális feltételek mellett anyagi öngyilkosság lenne egy alultervezett motorral piacra jönni, a Hyundai km-korlátozás nélkül vállal rá 5 év garanciát, egy rakat eladott kocsijuk simán megfutja a 200 ezret ennyi idö alatt.
Ha nem égetöen sürgös a dolog, talán várnék még pár hónapot, esedékes már a facelift, remélhetöleg javítanak a zajcsillapításon is. |
|
A hozzászólás:
 |
cápaFeri
2019-05-01 23:02:14
|
9290
|
Sziasztok! Véleményetek, tapasztalatotok érdekelne motortípus választáshoz. Új autóról lenne majdan szó. Az 1.25 MPI eleve kilőve. 1.4 MPI (6 seb.) vagy 1.0 turbo (120 lovas) jöhetne szóba.
Használati körülmények: 40-40% város-országút, 20% pálya lenne kb., zömében 1-2 személlyel, némi csomagokkal. Évente kb 1 olajcsere periódusnyi futásteljesítménye lenne.
1.4 MPI-től azért tartok, mert nyomatékszegény, a "korszerű" 16 szelepesek minden nyűgével (sok városi használatnál kormosodás, na meg ugye abban dobfék van hátul, de ez most motorügyileg mellékes...stb). A kis három hengeresnél meg a turbo miatti kényesebb dolgok, a közszájon forgó tartóssági problémák és a részecskeszűrő ami aggaszt.
Mivel eddigi tapasztalataim hasonló motortípusokkal szerelt autókkal csak más autóméreteknél vannak, nagyon kíváncsi lennék a véleményetekre, mennyire vállalható egy Rio méretű és tömegű autóban ez a két motor?
Nyilván az egyszerűbb motor a karbantartásban is egyszerűbb esetet feltételez, de a nyomaték, teljesítmény különbség is dönti a mérleg nyelvét, csak éppen a másik irányba.
Hosszú távon melyikkel járnék jobban?
Előre is köszi a segítségetek!
Üdv!
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|