|
|
|
|
 |
Fradista Utazó
2019-04-20 16:41:05
|
46492
|
Elvben akár igazad is lehetne.
De ez, nézd csak meg a címet, nem a "HÉV-ről racionálisan gondolkodók topicja", hane a "HÉV-mániások topicja". |
|
 |
batar1987
2019-04-20 15:48:28
|
46491
|
Szerintem is idekapcsolódik. Egyáltalán nem mindegy, hogy a csepeli dolgozók hány százaléka dolgozik helyben, stb., hiszen az igényeket így lehet felmérni. Ez alapján kell eldönteni, hogy Csepel és Bp-belváros között HÉV-nek/metrónak/villamosnak/busznak érdemes-e járnia, a városhatár teljesen indifferens ebből a szempontból. A jogi körülményeket kellene ehhez szabni, nem pedig fordítva, hogy itt kinek kellene szolgáltatnia, merthogy jogilag az ő felelőssége. Az utasok magasról tesznek rá, csak az igényeik ki legyenek megfelelően szolgálva. |
|
A hozzászólás:
 |
Mr Long
2019-04-20 15:10:55
|
46490
|
A HEV esinden kozlekedesfejlesztes ossze kell(ene), hogy kapcsolodjon a tarsadalmi igenyekkel, hisz azert van. Imadom a vonatokat, de a nezegetesuk par lelkes csodalon kivul nem sokhaszonnal jar, bezzeg, ha gurulnak a sinparon! Szoval HEV vonatkozasban nem annyira tavoli tema a csepeli lakosok helyi/nem helyi igenyeinek felterkepezese. Bar igaz, hogy lehet beszelni arrol, hogy az xyz palyaszamu szerelveny vezerloallasaban a jobbrol masodik kapcsolo eredeti-e, vagy az 1997-es nagygeneralon ujra lett-e cserelve. |
|
Előzmény:
 |
dave_dömper
2019-04-20 14:53:59
|
46489
|
Bocsi, teljesen félreértettél. Csak kissé viccesen írtam, amit írtam, ámde akit így el lehet kergetni, az
tulajdonképpen meg is érdemli. Amúgy meg valóban kezdett nagyon OFF lenni az ügy és ebben - nem
kis mértékben én is ludas vagyok, mert - ahogy trizs kolléga írta - belementünk az ügy egy felettébb
társadalom-politikai vonzatába és ez itt valóban teljesen Offtopic. Ideje hát visszatérnünk magához a
helyiérdekű vasutak dolgaihoz, mert ez a rovat valóban erről kell szóljon.
Nosza ! |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|