A legutolsó 100 km fogyasztása 2,59 pedig itt már inkább a 65 - 70, és néha kicsit 75 km-es tempó volt a jellemző.:-)
Én nagyon meg vagyok vele elégedve még az injektoros Aprilia 1,7 - 2,4-es fogyasztásához képest is!:-D
Ettől rosszabb sosem legyen!
Ma, 780 km-nél kiiktattam a "második levegő rendszert".
Úgy csináltam meg, hogy egyenlőre visszaállítható legyen.
A kipufogó könyökből kijövő csonkot "ledugóztam" egy acél dugóval:

A "második levegő rendszerből kijövő "Y" elágazóval a karburátorba, és a benzincsapba vezetett levegő csövet pedig kiiktattam, és a benzincsapból közvetlenül a karburátorba csatlakoztattam, kihagyva a "második levegő rendszert":

A robogó működésén semmiféle változást nem vettem észre, ugyan olyan simán, és folyamatosan jár, ugyan úgy gyorsul.
A füstölés is annyi mint eddig volt.
Ha valóban igaz, amit haveromnak mondtak a miskolci szakszervízben, mikor kidobták belőle ezt az egészet, hogy ez csak amolyan "parasztvakítás" az emisszió miatt, és igazán semmire sem jó - már pedig miért hazudtak volna - akkor szerintem nem is igazán lesz érezhető semmiféle változás.
Amiért egyenlőre úgy iktattam ki ezt a rendszert, hogy visszaépíthető legyen, annak az az oka, hogy mielőtt véglegesítem - lehegesztem a csonkot, és kiszerelem belőle ezt a cuccot, hogy még a helyet se foglalja - megnézem így a fogyasztását.
És ugye, evidens, hogy ha többet fog így fogyasztani, akkor megy a visszaalakítás, de ha a fogyasztás is így marad, akkor indul a végleges eltávolítás.
100 km múlva okosabb leszek.
Legalábbis e téren.:-)
|