Keresés

Részletes keresés

Tibor042 Creative Commons License 2019-03-15 21:02:08 1900

Én sosem láttam még ilyet. Haverom - mikor először izzítottuk be a gépet és a karbit pucoltuk ki - csak lesett hogy mi ez. Nem látott ilyet még ő sem. Nem gondoltam volna hogy ez ekkora problémát okozhat csak mikor megnéztem hogy basszus hiába húzom a gázt nem nyit a pillangószelep. Gondolom sokan ezért raknak rá másik fajta karburátort.

Egy a lényeg. Megúsztam a szimeringcserét. :-)

A hozzászólás:
Supi0711 Creative Commons License 2019-03-15 20:31:50 1899

Annak a rudazatnak a hossza és a rugó erősségének beállításával tudod beszabályozni a gép fordulatszámát. Ehhez elengedhetetlen a pillangó tengely és a regulátor hibátlan működése. Ugye ha teljesen ráhúzott gáznál csökken a hűtőlevegő mennyisége, a regulátor lapát visszább jön a pillangótengely jobban nyit, így nő ismét a motorfordulat, és fordítva, ha nagy a hűtőlevegő mennyiség, eltolja a regulátor lapátot, ezáltal zár a pillangó és nem emelkedik a motorfordulat tovább. Ezeknek a Bing karbiknak az én észrevételeim alapján a veszte, hogy az a tengely rommá kopik.

Előzmény:
Tibor042 Creative Commons License 2019-03-15 16:23:09 1898

Erről a rudazatról beszélek. Babszi207.300-től loptam a képet.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!