|
|
|
|
 |
Tibor042
2019-03-15 21:02:08
|
1900
|
Én sosem láttam még ilyet. Haverom - mikor először izzítottuk be a gépet és a karbit pucoltuk ki - csak lesett hogy mi ez. Nem látott ilyet még ő sem. Nem gondoltam volna hogy ez ekkora problémát okozhat csak mikor megnéztem hogy basszus hiába húzom a gázt nem nyit a pillangószelep. Gondolom sokan ezért raknak rá másik fajta karburátort.
Egy a lényeg. Megúsztam a szimeringcserét. :-) |
|
A hozzászólás:
 |
Supi0711
2019-03-15 20:31:50
|
1899
|
Annak a rudazatnak a hossza és a rugó erősségének beállításával tudod beszabályozni a gép fordulatszámát. Ehhez elengedhetetlen a pillangó tengely és a regulátor hibátlan működése. Ugye ha teljesen ráhúzott gáznál csökken a hűtőlevegő mennyisége, a regulátor lapát visszább jön a pillangótengely jobban nyit, így nő ismét a motorfordulat, és fordítva, ha nagy a hűtőlevegő mennyiség, eltolja a regulátor lapátot, ezáltal zár a pillangó és nem emelkedik a motorfordulat tovább. Ezeknek a Bing karbiknak az én észrevételeim alapján a veszte, hogy az a tengely rommá kopik. |
|
Előzmény:
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|