Keresés

Részletes keresés

Supi0711 Creative Commons License 2019-03-15 20:31:50 1899

Annak a rudazatnak a hossza és a rugó erősségének beállításával tudod beszabályozni a gép fordulatszámát. Ehhez elengedhetetlen a pillangó tengely és a regulátor hibátlan működése. Ugye ha teljesen ráhúzott gáznál csökken a hűtőlevegő mennyisége, a regulátor lapát visszább jön a pillangótengely jobban nyit, így nő ismét a motorfordulat, és fordítva, ha nagy a hűtőlevegő mennyiség, eltolja a regulátor lapátot, ezáltal zár a pillangó és nem emelkedik a motorfordulat tovább. Ezeknek a Bing karbiknak az én észrevételeim alapján a veszte, hogy az a tengely rommá kopik.

A hozzászólás:
Tibor042 Creative Commons License 2019-03-15 16:23:09 1898

Erről a rudazatról beszélek. Babszi207.300-től loptam a képet.

Előzmény:
Supi0711 Creative Commons License 2019-03-04 19:52:18 1895

Én a magam részéről biztosra veszem, huszon x év állás után. Próbálhatsz pl féktisztítót fújni valahogy a gyújtás alá, kuplunghoz is, ha erre reagál a motor, akkor szimering kuka. De levett motornál ne indítsd be, mert kinyúlnak a kuplung rugók. Talán a legegyszerűbb kicsit bontani a gyújtásnál és lent is, akkor már látható, ha kicsit olajos, trutyis a főtengely környéke, akkor csere.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!