|
|
|
|
 |
Supi0711
2019-03-15 20:31:50
|
1899
|
Annak a rudazatnak a hossza és a rugó erősségének beállításával tudod beszabályozni a gép fordulatszámát. Ehhez elengedhetetlen a pillangó tengely és a regulátor hibátlan működése. Ugye ha teljesen ráhúzott gáznál csökken a hűtőlevegő mennyisége, a regulátor lapát visszább jön a pillangótengely jobban nyit, így nő ismét a motorfordulat, és fordítva, ha nagy a hűtőlevegő mennyiség, eltolja a regulátor lapátot, ezáltal zár a pillangó és nem emelkedik a motorfordulat tovább. Ezeknek a Bing karbiknak az én észrevételeim alapján a veszte, hogy az a tengely rommá kopik. |
|
A hozzászólás:
Előzmény:
 |
Supi0711
2019-03-04 19:52:18
|
1895
|
Én a magam részéről biztosra veszem, huszon x év állás után. Próbálhatsz pl féktisztítót fújni valahogy a gyújtás alá, kuplunghoz is, ha erre reagál a motor, akkor szimering kuka. De levett motornál ne indítsd be, mert kinyúlnak a kuplung rugók. Talán a legegyszerűbb kicsit bontani a gyújtásnál és lent is, akkor már látható, ha kicsit olajos, trutyis a főtengely környéke, akkor csere. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|