|
|
|
|
 |
Supi0711
2019-03-04 19:52:18
|
1895
|
Én a magam részéről biztosra veszem, huszon x év állás után. Próbálhatsz pl féktisztítót fújni valahogy a gyújtás alá, kuplunghoz is, ha erre reagál a motor, akkor szimering kuka. De levett motornál ne indítsd be, mert kinyúlnak a kuplung rugók. Talán a legegyszerűbb kicsit bontani a gyújtásnál és lent is, akkor már látható, ha kicsit olajos, trutyis a főtengely környéke, akkor csere. |
|
A hozzászólás:
 |
Tibor042
2019-03-04 18:37:59
|
1894
|
Köszönöm!
A karburátort akkor átnézem mégegyszer.
Azt honnan tudom meg hogy a szimmeringnél kap falsot? |
|
Előzmény:
 |
Supi0711
2019-03-04 08:13:27
|
1893
|
Üdv!
Ha nem szív falsot a főtengelyszimeringeknél, blokkfeleknél, hengertalpnál, hengerfejnél, akkor dugulás van a karbiban. Főként a fúvókákat érdemes lehet ultrahanggal mosni. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|