Keresés

Részletes keresés

D-zoli Creative Commons License 2019-03-02 01:45:14 2958

Nagyon szépen köszönöm a választ!

Elvileg csak a meghajtás módjában tér el az elektromos gépektől, ez is két karral kezelhető.

A karokat milyen módon kellene állítani?

A hozzászólás:
nagykunsági Creative Commons License 2019-03-01 19:31:46 2957

Nagyon úgy néz ki vezérlőtömb hiba lesz. 

 

Felső végállásban a szivattyúnak csak a vezértömbön keresztül kellene forgatnia az olajat, a munkahengert meg le kell zárnia. 

 

Benzineseket nem ismerem, de ha ez is két karral működik, akkor a 2 kart lehet állítani. Vagy rosszul van beállítva, vagy hibás a vezértömb. 

Előzmény:
D-zoli Creative Commons License 2019-03-01 00:40:02 2956

Üdvözlöm az Urakat!

 

Először írok ide, és segítséget szeretnék kérni.

Vettem egy Scheppach HL1100Ge típusú benzines rönkhasítót.

Bemutató darab volt, használatnak valóban nem volt rajta nyoma.

A következő lenne a problémám vele.

Amikor az oszlop felső végállásban állásban van, folyamatosan fel-le mozog 2-3cm hosszan. Amikor felső ponton van, akkor az olajtartály elvileg lezárt beöntő nyílásán kinyom a kupak alatt valamennyi olajat. Az olaj olyan, mintha fel lenne habosodva, fehéres színű. Az olajtartály szellőzője elvileg működik, de mégsem ott nyomja ki az olajat. Jeleztem a problémát az eladónak, (aki amúgy segítőkész) és azt javasolta, hogy pár centivel állítsam lejjebb az oszlopot. Sajnos ez nem oldotta meg a problémát. Ha lejjebb állítom az oszlopot a határoló rúddal, akkor is ugyanúgy fel le mozogva vibrál, és kinyomja az olajat.  

Lenne esetleg valami ötlete Valakinek, hogy mi lehet a hiba oka? 

Minden válasznak, ötletnek örülnék!

Köszönöm előre is.

 

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!