Keresés

Részletes keresés

Izuniti Creative Commons License 2019-02-05 15:16:36 18637

Én is biztosabbra gondoltam a füzetes megoldást, igen rosszul áll de ez egy régebbi kép azóta az már javítva lett

A hozzászólás:
roncsfelújító Creative Commons License 2019-02-04 22:50:32 18636

Nem drága ahhoz, hogy csak úgy legyen otthon(bármikor kellhet a későbbieken), de egy kis elfoglaltságnak megteszi, ha inkább műszaki rajzlapból vágsz egyet oda ahogy a kolléga is mondta. A készletben lévő mintának jó lesz. Azt gondolom tudod, hogy a képen a váltókar tengelye rosszul áll. Amikor rakod össze egy kis pasztával javíthatsz a blokk állapotán, ha nem teljesen síkok a tömítőfelületek. A legjobb persze egy tökéletesen síkra köszörült felületen simára csiszolni a kuplungfedelet, de erre nem minden portán adottak a lehetőségek.

Előzmény:
Izuniti Creative Commons License 2019-02-03 22:26:15 18634

http://ccmmotorosbolt.hu/termek/csepel-tomiteskeszlet/ Ez 125D vagy ezzel is lehet megszívom mint az elvileg 125D bowdennel? Illetve ha ez se állítja el a szivárgást, akkor így előreláthatólag valami tipp? Mert ahol nagyon el volt rohadva a tömítés alul a lábtartó környékén végül is onnan engedte, mert a többi részén nem volt annyira elrohadva

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!