Keresés

Részletes keresés

54/59 Creative Commons License 2019-01-17 18:56:14 3240

Ahogy Kavicsos 64 kolléga mondja, szimering van a lehajtás zárására 80x100x13 méretbe.

Bal oldali rövid féltengelyen is van szimering 60x75x8 méretbe,ami a váltó olaját zárja. Bal oldali rövid féltengelynél a bronzperselyt is meg kell nézni nincs-e elrepedve!

Jobb oldalt is van a külső 80x100x13-s szimering, valamint a a hosszú féltengelyt kihúzva látható szimering

38x56x12 méretbe. olajjal külön kell feltölteni a lehajtásokat 2,5 dl/oldal és külön a váltót.

Lehajtások szerkezete oldalanként azonos.

kavicsos64 Creative Commons License 2019-01-17 16:07:32 3238

A fékdob belső oldalán tömít a szimeringnél ,ahol te írod oda minek lenne szimering ? A csapágy megsülne rövidesen oda olaj kell jusson még ha nem is sok ! A rövid féltengely  oldalon még van egy szimering bentebb is Egy nagy lemezszerűség közepén !

kavicsos64 Creative Commons License 2019-01-17 16:02:01 3237

Azt nem tudom 50 volt-e olyant találtam itthon az ugyanis átmérőben vastagabb gumi a gyárihoz képest azt úgy kell betömködni csavarhúzóval oszt utána nem folyik !  A zöld nyiladnál lévő szimering akadályozza meg hogy a lehajtásba átjusson a váltó olaj ! De ha lóg a dob akkor ugye a szimering nem tömít és szép lassan átfolydogál az olaj a lehajtásba és dől a fékdobra az olaj mert a gyári o gyűrű egy idő után megkeményszik a lötyögés megkoptatja ,az olaj meg megleli útját a lehajtás felé ! És minden tiszta takony !

A hozzászólás:
Mtz 550E Creative Commons License 2019-01-17 13:38:02 3236

Képen látható helyre kell az O-gyűrű a fékdobba és te oda raktál Pvc 50-es gumigyűrűt? Másik képen zölddel jelöltem a szimeringet az szeparálja el a váltóolajtól? És a harmadik képen zölddel jelöl csavaroknál szétszedem az alatt nincs szimering ami a lehajtásba engedi át az olajat a váltóból?

Előzmény:
kavicsos64 Creative Commons License 2019-01-17 08:35:20 3234

A szimering a váltó olaját szeparálja el a lehajtástól ! A gumi gyűrű meg a fék felé zárja az olaj útját mert ott csak lassú forgás van és csak fél liter olaj ! De mint mondtam ha a fékdob lóg akkor ezek hiába vannak a lógás megszünteti a zárásokat ! A gumi gyűrű zár de nem forog hogy tudná kikoptatni a tengelyt álltában !

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!