Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
denesatti Creative Commons License 2019-01-14 09:49:28 23077

Nagyon köszönöm a részletes és kimerítő elemzést... :)

Igazából az állvány és féktámasz kivételével mindent újonnan akartam megvenni csak gondoltam hátha van valakinek egy vödör alkatrész...

Akkor marad a féktámasz és az állvány! :)

Előzmény:
zerger88 Creative Commons License 2019-01-14 00:22:41 23076

Pest közeliként főleg újonnan érdemes beszerezni az alkatrészek nagyját. Kivétel a motorállvány és a féktámasz, esetleg fékpofa. 
Első fék bowden. az új az új, bár lehet kell alakítani. Bár én kaptam már túl rövidet is :/ Hosszra figyelni!
Gázbowden: Na ezt tuti kell alakítani de nem nagy kunszt :)

Kuplung bowden is előfordulhat hogy nem méretpontos.

Fékpofa: vagy új vagy a régit fel lehet ferodoloztatni fékeseknél.

Gumi teleszkópra: utángyártott. Sajnos már a gyáriak 99%a is tönkrementek de az utángyártott se a leghosszabb életű bár a babettáénál tuti jobb a mustang utángyártott. (babettán állásában fél év és majdhogynem széthullik, tapasztalat :(((
Kuplung lamella: bátran vehetsz utángyártott, max egy kis igazítás szükséges (nekem 39es volt a belső átmérő 40 helyett :( )
Lábtartó gumi 2db: Nem drága  egy darabig bírja de mint az összes gumi alkatrész ez se bír majd annyit mint a gyári.
Levegőszűró. Elmegy az utángyártott, csak van egy perem a két oldalán ami sajna le kell dolgozni mert úgy nem megy össze a háza kényelmesen :( (nekem legalábbis)
Motorállvány rugó: állvánnyal beszerezni vagy egy otthon kutlászni jót hozzá ami a feladatát elvégzi :)
Szívócső gumi. Na ez az ami kritikán aluli. Gyári a legjobb de ugye a min 36 év oda tett már nekik. Akár fél év alatt szarrádagad az utángyárott.
Tömítés készlet: néhányszáz forint ezt érdemes megvenni boltból mint otthon rajzlapból kivagdosni.

 

Ha nem sietős akkor a börzék is játszanak.

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!