|
|
|
|
A hozzászólás:
 |
denesatti
2019-01-14 09:49:28
|
23077
|
Nagyon köszönöm a részletes és kimerítő elemzést... :)
Igazából az állvány és féktámasz kivételével mindent újonnan akartam megvenni csak gondoltam hátha van valakinek egy vödör alkatrész...
Akkor marad a féktámasz és az állvány! :) |
|
Előzmény:
 |
zerger88
2019-01-14 00:22:41
|
23076
|
Pest közeliként főleg újonnan érdemes beszerezni az alkatrészek nagyját. Kivétel a motorállvány és a féktámasz, esetleg fékpofa. Első fék bowden. az új az új, bár lehet kell alakítani. Bár én kaptam már túl rövidet is :/ Hosszra figyelni! Gázbowden: Na ezt tuti kell alakítani de nem nagy kunszt :)
Kuplung bowden is előfordulhat hogy nem méretpontos.
Fékpofa: vagy új vagy a régit fel lehet ferodoloztatni fékeseknél.
Gumi teleszkópra: utángyártott. Sajnos már a gyáriak 99%a is tönkrementek de az utángyártott se a leghosszabb életű bár a babettáénál tuti jobb a mustang utángyártott. (babettán állásában fél év és majdhogynem széthullik, tapasztalat :((( Kuplung lamella: bátran vehetsz utángyártott, max egy kis igazítás szükséges (nekem 39es volt a belső átmérő 40 helyett :( ) Lábtartó gumi 2db: Nem drága egy darabig bírja de mint az összes gumi alkatrész ez se bír majd annyit mint a gyári. Levegőszűró. Elmegy az utángyártott, csak van egy perem a két oldalán ami sajna le kell dolgozni mert úgy nem megy össze a háza kényelmesen :( (nekem legalábbis) Motorállvány rugó: állvánnyal beszerezni vagy egy otthon kutlászni jót hozzá ami a feladatát elvégzi :) Szívócső gumi. Na ez az ami kritikán aluli. Gyári a legjobb de ugye a min 36 év oda tett már nekik. Akár fél év alatt szarrádagad az utángyárott. Tömítés készlet: néhányszáz forint ezt érdemes megvenni boltból mint otthon rajzlapból kivagdosni.
Ha nem sietős akkor a börzék is játszanak.
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|