|
|
|
|
 |
kavicsos64
2019-01-10 12:35:52
|
3195
|
Az irányváltó bent van ? A menetkapcsoló be van kapcsolva amivel kapcsolod a 2-4 kerék hajtást ? Annak van olyan módja is ahol a gép nem megy sehová, és az az állóhajtás módja, ahol a kardánt tudod variálni állóhajtás esetén a sebességfűggően ! |
|
 |
kavicsos64
2019-01-10 12:31:21
|
3194
|
A difizár csöve és a hajtás közt semmi közük nincs egymáshoz ! A másik oldali féltengelyt viszont 6darab 6-os csavar tartja a helyén azt szokta elnyirkálni ,vagy kipotyogtatni ! 8.8 ,vagy még jobb volna a 10.9 csavarminőségre cserélni őket ! Prima rugós alátét, vagy lemez biztosítással esetleg más biztosítási móddal , vagy valami oldható menetragasztóval biztosítani őket . |
|
A hozzászólás:
 |
54/59
2019-01-10 11:52:23
|
3193
|
Kedves fórum társak!
TZ4K jobb első lehajtásban belső szimeringet cseréltem. A hosszú tengelyen lévő "cső", ami ha jól tudom a difizárat működteti, az leesett a szekrénybe.
Vissza szerelést követően sebességbe rakva nincs hajtás az első kerekeknél. A difizár az működik.
Még emelőn van a gép, nem merem elindítani. A váltóban szét csúszhatott valami?
Ezt megelőzően jól működött a gép.
A segítséget köszönöm! |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|