Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
zöld_I Creative Commons License 2018-12-16 13:52:11 2311

nullás gyapotot vegyél, azzal kezeld az üléket, az szokott sikerülni. 

Előzmény:
kismukk19 Creative Commons License 2018-12-15 19:17:36 2308

Itt a fotó az ominózus vékony csőről, amelynek vége nedves a benzintől, a karbiból jön (túlfolyó cső). A tűszelep-csere és a karbi tisztítása után is folydogál, szerelő szerint a tűszelep fészkén kis karcolások vannak, ezért nem zár teljesen. Ezt a fészket cserélni nem lehet, mivel egyben van a karbi-házzal.

A neten valaki az elszennyeződött fészket kis ronggyal és fogkrémmel (! Mert megfelelő anyagot nem talált...) körbe-körbe dörzsölgette, utána jól zárt.

 

Szerelő szerint talán az egész karburátort kellene cserélni, itt egy fotó róla, ha jól látom: PB 5KAPF7 van rajta. De, így nem találni a neten, csak úgy, hogy 2002-es c90-es cub-hoz, annak meg ránézésre sem azonos a kinézete, a csaphoz pl. csak egy cső jön a tankból. 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!